午夜精品视频在线无码-亚洲成年女人av毛片性性教育-91久久久久久久一区二区-亚洲国产成人精品久久久国产成人-日本a一级-无码无遮挡在线观看免费-三区四区-久久久久国产精-www麻豆视频-福利所第一导航福利-黄色中文字幕-国产麻豆9l精品三级站-色网站女女-羞羞草影院-久久鲁鲁

　柴油發動機噴油泵試驗臺的結構示意如下圖所示。它由液壓無級變速器、變速箱、燃燒系統、量油機構、動力傳動系統及電氣系統六部分組成。本篇由專業柴油發電機廠家--發電設備有限公司為大家重點說明液壓無級變速器的結構特點。
液壓無級變速器的結構示意如下圖所示，主要由油泵、油馬達、油管、吸油閥、偏心調節螺桿等部分組成。油泵和油馬達的結構相同，都為變量葉片泵。
液壓油泵在電動機帶動下，從液壓油油箱和油馬達中吸入壓力油，經管路、限壓閥送入油馬達，驅動油馬達克服負載的阻力而工作，然后經管路流回液壓油泵，油泵重新將液壓油泵入油馬達，從而形成一個封閉的循環系統。
在這一封閉循環系統中工作時，只有少量的液壓油從油泵和油馬達的間隙處泄漏回油箱。泄漏的液壓油由油泵從油箱中經吸油管、吸油閥吸入來補償。輸油管路上的限壓閥起安全閥的作用，以防止系統因油壓過高而遭到損壞。